Kích Thước Dải Phân Cách Theo Quy Định Hiện Nay

Dải phân cách là một bộ phận quan trọng trong hệ thống giao thông đường bộ, giúp phân chia các luồng phương tiện, tạo ranh giới giữa những phần đường có chức năng khác nhau và hỗ trợ tổ chức giao thông an toàn hơn.

Tuy nhiên, khi lựa chọn hoặc thiết kế dải phân cách, nhiều chủ đầu tư và nhà thầu thường quan tâm đến một câu hỏi: Kích Thước Dải Phân Cách bao nhiêu là phù hợp và có phải tất cả các công trình đều sử dụng cùng một kích thước hay không?

Trên thực tế, không có một thông số duy nhất áp dụng cho mọi trường hợp. Kích thước cần được xác định dựa trên loại dải phân cách, loại đường, tốc độ thiết kế, số làn xe, quỹ đất và tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng cho từng dự án.

Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về các quy định hiện hành và những yếu tố cần lưu ý khi lựa chọn kích thước dải phân cách bê tông cho công trình.

Kích Thước Dải Phân Cách Theo Tiêu Chuẩn Hiện Hành

Muốn lựa chọn đúng kích thước, trước tiên cần xác định các tiêu chuẩn nào đang điều chỉnh dải phân cách và phạm vi áp dụng của từng tài liệu.

TCVN 12681:2019 về kích thước dải phân cách

TCVN 12681:2019 là tiêu chuẩn quốc gia về trang thiết bị an toàn giao thông đường bộ, trong đó quy định về dải phân cách và lan can phòng hộ.

Theo hệ thống tra cứu của Viện Tiêu chuẩn Chất lượng Việt Nam, tiêu chuẩn này hiện vẫn còn hiệu lực và áp dụng cho dải phân cách lắp đặt cố định hoặc tạm thời trên đường bộ.

Tiêu chuẩn phân loại dải phân cách theo vị trí lắp đặt thành dải phân cách giữa và dải phân cách bên.

Về cấu tạo, có thể phân thành dải phân cách cố định và dải phân cách di động.

Đối với dải phân cách cố định, tiêu chuẩn quy định chiều cao thông thường nằm trong khoảng từ 0,3 m đến 0,8 m. Trong trường hợp có yêu cầu chắn sáng, chiều cao có thể tăng nhưng tối đa khoảng 1,27 m.

Độ rộng của dải phân cách không được xác định bằng một con số duy nhất mà phụ thuộc vào chiều rộng mặt đường và thiết kế cụ thể.

Điều này cho thấy việc lựa chọn kích thước cần căn cứ vào hồ sơ thiết kế chứ không nên chỉ dựa vào một mẫu sản phẩm phổ biến trên thị trường.

Kích thước phần phân cách đường đô thị

Đối với đường đô thị, TCVN 13592:2022 là tài liệu quan trọng cần tham khảo.

Tiêu chuẩn xác định phần phân cách có thể bao gồm hai thành phần là dải phân cách và dải an toàn. Dải an toàn được yêu cầu khi tốc độ thiết kế từ 50 km/h trở lên.

Bề rộng của dải phân cách phụ thuộc vào loại đường phố và điều kiện thiết kế.

Ví dụ, đối với một số nhóm đường phố chính, tiêu chuẩn đưa ra các trị số tham khảo khác nhau chứ không áp dụng một kích thước chung cho toàn bộ hệ thống đường đô thị.

Ngoài yêu cầu giao thông, khi xác định bề rộng phần phân cách còn cần xem xét cảnh quan, thoát nước, khả năng bố trí cây xanh, chiếu sáng và nhu cầu mở rộng tuyến trong tương lai.

Kích thước dải phân cách đường ô tô

Đối với đường ô tô ngoài đô thị, có thể tham khảo TCVN 4054:2005.

Tiêu chuẩn này đưa ra các dạng cấu tạo dải phân cách giữa như dải nâng cao, dải cùng cao độ có phủ mặt hoặc dạng hạ thấp để phục vụ thoát nước.

Theo bảng cấu tạo tối thiểu của TCVN 4054:2005, trong trường hợp sử dụng dải phân cách bê tông đúc sẵn, phần phân cách có thể ở mức khoảng 0,50 m, đồng thời còn phải xem xét các dải an toàn ở hai bên.

Với các cấu tạo khác như dải có bó vỉa, trồng cây hoặc bố trí công trình ở giữa, tổng bề rộng có thể lớn hơn đáng kể.

Do đó, kích thước dải phân cách giữa cần được đặt trong tổng thể mặt cắt ngang của đường.

Kích Thước Dải Phân Cách Bê Tông Phổ Biến

Dải phân cách bê tông thường được sản xuất theo nhiều quy cách khác nhau để phù hợp với đường giao thông, khu công nghiệp, bãi xe và đường nội bộ.

Chiều cao dải phân cách bê tông

Chiều cao dải phân cách bê tông ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng nhận diện và chức năng phân chia giao thông.

Theo TCVN 12681:2019, dải phân cách cố định thông thường có chiều cao trong khoảng 0,3 m đến 0,8 m.

Tuy nhiên, đây không có nghĩa là tất cả dải phân cách bê tông đều phải được sản xuất giống nhau.

Tại bãi xe hoặc đường nội bộ có tốc độ thấp, cấu kiện có thể thấp hơn để không gây cản trở tầm nhìn.

Ngược lại, trên đường giao thông chính hoặc khu vực cần tạo ranh giới rõ ràng, cấu kiện có thể được thiết kế cao hơn.

Nếu sử dụng dải phân cách nhằm hạn chế ánh sáng từ phương tiện ngược chiều, thiết kế có thể cần chiều cao lớn hơn hoặc kết hợp thêm hệ thống chống chói.

Chiều rộng dải phân cách bê tông

Chiều rộng dải phân cách bê tông cần phù hợp với không gian dành cho phần phân cách.

Một cấu kiện quá rộng có thể chiếm diện tích phần xe chạy, đặc biệt trên các tuyến đường hoặc bãi xe có mặt bằng hạn chế.

Ngược lại, nếu cấu kiện quá hẹp nhưng chiều cao lớn, cần kiểm tra khả năng ổn định trong quá trình sử dụng.

Đối với dải phân cách đúc sẵn sử dụng trên đường ô tô, TCVN 4054:2005 có trường hợp cấu tạo phần phân cách khoảng 0,50 m, nhưng tổng phần phân cách vẫn phải tính đến dải an toàn.

Đối với đường đô thị, bề rộng lại cần xác định theo loại đường, tốc độ và phương án tổ chức giao thông.

Vì vậy, khi đặt sản xuất cấu kiện bê tông, nhà thầu nên cung cấp bản vẽ hoặc yêu cầu kỹ thuật thay vì chỉ yêu cầu một kích thước “tiêu chuẩn”.

Chiều dài dải phân cách bê tông đúc sẵn

Chiều dài dải phân cách bê tông đúc sẵn thường được nhà sản xuất lựa chọn sao cho thuận tiện cho sản xuất, vận chuyển và thi công.

Không giống chiều cao hoặc bề rộng có ảnh hưởng trực tiếp đến mặt cắt đường, chiều dài từng cấu kiện còn phụ thuộc nhiều vào khả năng nâng hạ và phương tiện vận chuyển.

Cấu kiện quá dài sẽ giảm số lượng mối nối nhưng có thể làm tăng trọng lượng mỗi sản phẩm và gây khó khăn khi bốc xếp.

Cấu kiện ngắn hơn thuận tiện trong các đoạn cong, khu vực cần thay đổi hướng hoặc công trình có không gian thi công hạn chế.

Khi thiết kế tuyến dài, cần cân đối giữa số lượng cấu kiện, số mối nối, tải trọng vận chuyển và tốc độ thi công.

Kích Thước Dải Phân Cách Theo Từng Loại Công Trình

Không gian sử dụng và đặc điểm phương tiện quyết định rất lớn đến việc lựa chọn kích thước dải phân cách.

Kích thước dải phân cách đường đô thị

Đối với dải phân cách đường đô thị, thiết kế cần xem xét đồng thời bề rộng dải phân cách và dải an toàn.

TCVN 13592:2022 quy định dải an toàn bắt buộc khi tốc độ thiết kế đạt từ 50 km/h trở lên. Bề rộng dải an toàn thay đổi theo tốc độ và điều kiện xây dựng.

Ví dụ, khi tốc độ thiết kế tăng, yêu cầu khoảng an toàn cũng có xu hướng tăng theo.

Điều này đặc biệt quan trọng khi sử dụng dải phân cách bê tông bởi cấu kiện tạo ra một vật cản vật lý rõ ràng sát phần xe chạy.

Ngoài yếu tố giao thông, đường đô thị còn có thể cần bố trí cây xanh, cột chiếu sáng, hệ thống thoát nước hoặc công trình kỹ thuật trong khu vực phân cách.

Do đó, bề rộng dải phân cách cần được tính toán đồng bộ ngay trong thiết kế mặt cắt đường.

Kích thước dải phân cách khu công nghiệp

Dải phân cách khu công nghiệp thường được sử dụng trên đường nội bộ có xe tải, xe container và nhiều loại phương tiện cùng lưu thông.

Tại những khu vực này, dải phân cách bê tông thường được ưu tiên vì có độ ổn định cao.

Kích thước cần đảm bảo đủ rõ để tài xế dễ nhận biết nhưng không làm giảm đáng kể bề rộng phần đường dành cho phương tiện lớn.

Tại các góc cua hoặc tuyến có bán kính nhỏ, việc sử dụng cấu kiện quá dài có thể gây khó khăn khi bố trí theo đường cong.

Ngoài ra, cần chú ý chiều cao của dải phân cách để không che khuất tầm nhìn tại giao lộ hoặc khu vực xe ra vào nhà xưởng.

Những vị trí hoạt động vào ban đêm nên kết hợp thêm tiêu phản quang để tăng khả năng nhận diện.

Kích thước dải phân cách bãi xe

Đối với dải phân cách bãi xe, tốc độ phương tiện thường thấp hơn đường giao thông chính nên yêu cầu kích thước có thể khác.

Mục tiêu chính thường là tạo ranh giới, định hướng xe và bảo vệ khu vực dành cho người đi bộ.

Nếu sử dụng cấu kiện quá lớn, diện tích đỗ xe và lối di chuyển có thể bị thu hẹp.

Vì vậy, các bãi xe thường ưu tiên cấu kiện thấp, gọn và dễ nhận biết.

Tại vị trí gần tường, cột hoặc ô đỗ, có thể kết hợp dải phân cách với cục chặn bánh xe, vạch sơn hoặc phản quang.

Đối với bãi xe ngoài trời có xe tải hoặc xe khách, kích thước có thể cần lớn hơn so với tầng hầm chung cư hoặc bãi xe ô tô con.

Kích Thước Dải Phân Cách Và Các Yếu Tố An Toàn

Ngoài chiều dài, chiều rộng và chiều cao, cần quan tâm đến khoảng an toàn, phản quang và hình dạng cấu kiện.

Dải an toàn bên dải phân cách

Dải an toàn bên dải phân cách là khoảng không gian nằm giữa mép phần xe chạy và mép ngoài dải phân cách.

TCVN 13592:2022 đưa ra bề rộng dải an toàn theo tốc độ thiết kế và điều kiện xây dựng.

Ví dụ, ở tốc độ thiết kế 100 km/h, bề rộng dải an toàn tham khảo có thể ở mức 0,75 m đến 1,00 m; ở 80 km/h khoảng 0,50 m đến 0,75 m; ở 60 km/h khoảng 0,25 m đến 0,50 m.

Khi tốc độ thấp hơn, yêu cầu có thể giảm tùy điều kiện tuyến.

Điều này cho thấy khi tính “kích thước dải phân cách”, nhà thiết kế không nên chỉ tính kích thước vật lý của khối bê tông.

Phần không gian an toàn bên cạnh cấu kiện cũng cần được tính vào thiết kế tổng thể.

Tiêu phản quang dải phân cách

Tiêu phản quang dải phân cách giúp người điều khiển phương tiện nhận diện ranh giới rõ hơn vào ban đêm.

TCVN 12681:2019 yêu cầu dải phân cách cố định được gắn tiêu phản quang hoặc sử dụng giải pháp phản quang phù hợp.

Vị trí phản quang nên được bố trí sao cho tài xế có thể nhận biết hướng tuyến từ khoảng cách đủ xa.

Đặc biệt, đầu dải phân cách là vị trí cần được chú ý bởi phương tiện có khả năng tiếp cận trực diện.

Ngoài phản quang, màu sắc cảnh báo và hệ thống vạch sơn cũng cần được phối hợp với thiết kế tổng thể của tuyến đường.

Hình dạng dải phân cách bê tông

Hình dạng dải phân cách bê tông ảnh hưởng tới khả năng ổn định, thoát nước và cách phương tiện tương tác khi xảy ra va chạm.

Một số cấu kiện có dạng đáy rộng và thu nhỏ dần lên phía trên.

Thiết kế này giúp tăng diện tích tiếp xúc với nền và tạo hình dạng phù hợp cho công trình giao thông.

Tuy nhiên, không nên tự ý sao chép một mặt cắt từ công trình khác mà chưa kiểm tra hồ sơ kỹ thuật.

TCVN 12681:2019 được ban hành riêng cho kích thước và hình dạng dải phân cách, do đó khi triển khai dự án giao thông cần đối chiếu thiết kế với tiêu chuẩn và yêu cầu cụ thể của công trình.

Kích Thước Dải Phân Cách Và Cách Chọn Sản Phẩm Phù Hợp

Việc lựa chọn đúng kích thước không chỉ đảm bảo công năng mà còn giúp tối ưu chi phí sản xuất, vận chuyển và thi công.

Cách chọn quy cách dải phân cách bê tông

Khi lựa chọn quy cách dải phân cách bê tông, trước tiên cần xác định loại công trình.

Với đường giao thông, cần có thông tin về tốc độ thiết kế, số làn xe và mặt cắt ngang.

Với khu công nghiệp, cần xem loại phương tiện chủ yếu là ô tô con, xe tải hay container.

Đối với bãi xe, cần xác định kích thước lối đi và diện tích cần phân chia.

Sau đó mới lựa chọn chiều cao, chiều rộng và chiều dài cấu kiện.

Nếu công trình đã có hồ sơ thiết kế, sản phẩm cần được sản xuất theo đúng bản vẽ thay vì lựa chọn một mẫu có sẵn chỉ vì giá thành thấp hơn.

Sản xuất dải phân cách bê tông theo yêu cầu

Đối với những dự án có quy cách riêng, lựa chọn dải phân cách bê tông đúc sẵn theo yêu cầu sẽ giúp cấu kiện phù hợp hơn với thiết kế.

Nhà sản xuất cần biết kích thước, số lượng, yêu cầu vật liệu và tiến độ giao hàng để chuẩn bị khuôn và kế hoạch sản xuất.

Đối với đơn hàng lớn, việc thống nhất quy cách ngay từ đầu đặc biệt quan trọng bởi thay đổi kích thước sau khi đã sản xuất có thể làm tăng chi phí.

Song Long Tiến hiện sản xuất trực tiếp các cấu kiện bê tông đúc sẵn và công bố khả năng chủ động quy cách, chất lượng cũng như tiến độ cho dự án. Danh mục sản phẩm có dải phân cách bê tông cùng bó vỉa, hố ga, mương chữ U và nhiều cấu kiện hạ tầng khác.

Đơn vị cung cấp dải phân cách bê tông

Khi tìm đơn vị cung cấp dải phân cách bê tông, khách hàng nên quan tâm đến khả năng sản xuất theo bản vẽ, chất lượng cấu kiện, tiến độ và phương án vận chuyển.

Dải phân cách bê tông có trọng lượng lớn nên chi phí và phương thức giao hàng cũng cần được tính ngay từ giai đoạn đặt hàng.

Song Long Tiến tập trung vào các sản phẩm bê tông đúc sẵn phục vụ hạ tầng, khu dân cư, nhà xưởng và dự án công nghiệp. Website doanh nghiệp hiện công bố dải phân cách là một trong các dòng cấu kiện được cung cấp cho công trình.

Liên hệ tư vấn kích thước dải phân cách

Nếu bạn đang cần lựa chọn Kích Thước Dải Phân Cách cho đường giao thông, khu công nghiệp, nhà máy, bãi xe hoặc công trình hạ tầng, nên chuẩn bị trước bản vẽ, số lượng và địa điểm giao hàng.

Thông tin càng cụ thể, việc tư vấn quy cách và báo giá càng sát với thực tế.

CÔNG TY CP BÊ TÔNG LY TÂM SONG LONG TIẾN

• Hotline: 0978 99 66 22
• Gmail: songlongtien@gmail.com
• Website: https://songlongtien.com/

Liên hệ Song Long Tiến ngay hôm nay để được tư vấn kích thước dải phân cách bê tông, quy cách sản xuất và phương án cung ứng phù hợp với yêu cầu thực tế của công trình.

Lưu ý: Các kích thước trong bài mang tính tham khảo theo tiêu chuẩn hiện hành. Đối với công trình cụ thể, kích thước cuối cùng phải căn cứ hồ sơ thiết kế, loại đường và tiêu chuẩn áp dụng cho dự án.